现阶段因为一些公司把车辆管理系统当做是IT新项目，觉得仅仅公司选购了一套软件系统，公司明确提出哪些要求都务必在软件系统中保持，要按“交钥匙工程”开展执行.沒有立在管理的方面把执行方当做合作方，针对实施顾问明确提出的公司管理中的难题，并不是去改进管理，提升步骤，只是让执行方根据软件方式方法去处理管理难题。或是去融入目前的不标准的管理步骤。
带著那样的核心理念去执行车辆管理系统，尽管最后系统可以取得成功发布，但没办法超过“发布取得成功”的目地。执行方和公司务必从管理方面的合作方的视角去考虑到彼此的工作中。那样也必须执行方有较丰富多彩的取得成功执行车辆管理系统的工作经验，在执行全过程中把别的公司好的管理观念和成功案例立即运用到公司中，强有力确保车辆管理系统取得成功执行。实施顾问解决管理中存在的不足提意见解决方法，并与管理层开展有效的沟通，促使车辆管理系统优秀的管理观念最后落地式。
现阶段，虽然公司的管理层领导干部观念到车辆管理系统能够 为公司产生经济效益和提高公司竞争能力，可是针对车辆管理系统是怎样充分发挥的并不是清晰。常常把车辆管理系统当做像电子计算机、互联网一样的技术性专用工具，把车辆管理系统当做是IT新项目。另外，也很当然的觉得车辆管理系统是“信息站”的事儿，与自身并沒有很大的关联。这种念头都牵制了公司车辆管理系统的圆满、合理执行。因而，最先要对公司管理层开展车辆管理系统理论课，让管理层领导干部了解到车辆管理系统实质上是一个管理新项目，是輔助管理者保持企业运营管理总体目标的必需专用工具和方式。公司的管理方式、管理观念来源于于公司管理层领导干部。要是没有公司管理层领导干部的深层参加，车辆管理系统中的“管理观念”将变成无本之木，就更算不上依靠车辆管理系统贯彻落实“管理观念”了。 |
