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在线办公自动化系统

老板的皮子,保姆的里子

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,真的是一团乱麻,各个部门的数据有交叉有不同,每天都要像保姆一样给下面的人做的报表做总结,做汇总表,所以月初月末的时候真的过的很憔悴,又找不到合适的方法解决这个问题,觉得真的快要坚持不了了。     更苦恼的..

储值系统如何帮助企业发展

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项资源,占用着巨额资金,阻碍企业正常周转使用。为了获得资金,企业不得不向银行贷款,每年的贷款利息让人望而却步。贷了还,还了贷,新贷压陈贷,形成恶性循环,企业的包袱越背越重,压得企业喘不过气来。所以,解决资金周转问题是当务之急,刻不容缓。启动..

简单介绍酒店管理系统

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行业长时间、高密度的服务特性,决定了PMS不同于其它行业的产品,服务随着产品的买卖而结束。酒店行业发展形势的不断变幻,也对PMS提出了新的需求。PMS产品功能再丰富,总会有一些涉及不到的领域,有一些承担不了的职能。由“产品为王”到“服务至上..

 

办公自动化系统:浅析物流软件行业

作者:佚名  来源:转载
导读:办公自动化系统 ,浅析物流软件行业:企业赚得钵满瓢满,众多企业还在生存与死亡中挣扎。目前市场状况到底是什么样子?存在哪些需要解决的难题?呈现怎样的发展趋势?从一些行业专家的分析中或许可以略窥端倪。       物流软件企业生存状况        据统计,目前中国的物流软件企业80%以上都是中小型企业。概
关键词: 协同办公  ERP软件  档案  客户管理  知识管理  项目管理  合同管理 

  在当前中国物流业快速发展之际,经历了迷茫、摸索、挫折与坎坷之后,物流软件企业开始了寒冬之后的暖春之行。   

  中国物流软件行业发展历史不长,其变化就像民国时期的军阀混战,你方唱罢我登场。少数企业赚得钵满瓢满,众多企业还在生存与死亡中挣扎。目前市场状况到底是什么样子?存在哪些需要解决的难题?呈现怎样的发展趋势?从一些行业专家的分析中或许可以略窥端倪。   
    物流软件企业生存状况     

  据统计,目前中国的物流软件企业80%以上都是中小型企业。概括说来。国内物流软件企业可以划分为三大类型:   

  一、大型ERP软件提供商。代表企业如SAP、Oracle、Infor以及国内的ERP系统供应商等。它们以ERP系统为核心产品,供应链管理系统以及仓储管理系统等物流软件只是其ERP系统的延伸产品或者是功能模块。因而这些软件的专业性并不很强。这些企业的服务对象主要是外资企业。外资ERP系统供应商在对中国本土客户提供服务时,有时会出现水土不服的现象,其产品并不完全适用。不过外资软件企业正在加速产品的本土化,这将对中国本土物流软件企业的发展构成威胁。   

  二、外资供应链软件供应商。其产品功能全面强大。以美国Manhattan为代表,其综合物流解决方案包括仓储管理、运输管理、分布式订单管理、逆向物流管理和贸易伙伴管理应用软件,以及无线射频标识(RFID)、绩效管理和事件管理等功能,可以帮助客户优化整条供应链的实施流程。   

  三、国内物流软件提供商,它们或是从其他领域转行过来,或是行业新进入者。多数企业规模小,只有少数企业,如上海博科、上海菱通、北京络捷斯特等,在自己专注的领域取得了成功,获得了较快发展。   
   为了满足客户需要,初具规模的物流软件供应商提供的产品通常有以下特点:   

  第一,集成化。物流公司规模越来越大,业务外延扩展很快,需要物流软件商提供一体化的软件系统,真正实现业务集成。   

  第二,精益化。客户对物流运作与管理的要求越来越高,需要物流软件能提供更具体和细化的管理服务功能。   

  第三,智能化。即客户企业要处理的业务越来越复杂,个性化需求越来越多,自动化水平不断提升,要求物流系统也必须能对客户业务运作提供良好的技术支持与管理手段,提高运作效率。

        至今,国内物流软件业仍未能摆脱“起来一批,倒下一批”的魔咒。这“起来”和“倒下”的主要是小型物流软件企业。原因在于:
     一、成本过高。作为一种高智力、专业化强的产品,软件的研发成本高于一般产品,风险亦高。

     二、受整个国内环境的影响,物流软件企业人才流失率非常高。小型物流软件企业常常处于缺少客户的状态,当找到项目时。有些技术骨干已经离职,使得项目被迫搁浅,这对企业往往是致命打击。

     三、为了生存需要。小型物流软件企业常常四处撒网,但由于客户个性化需求太强,以致企业最终难以满足客户需求,从而“倒下”。     

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