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北京CRM系统


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物流行业CRM系统项目的收尾工作要做好

作者:佚名  来源:网络
         在项目的实现过程中,难免会出现物流行业CRM系统跟实际操作有冲突的地方。如平时作业时,销售订单有错误,如价格或者数量一不小心输入错误,更改时,直接在原有单据上更改,然后签上自己的大名,销售订单就可以发下去了,其他部门照样接受。但是,采用了CRM系统作业后,这种方法就不行了。

         因为系统要求任何单据的更改都必须在物流行业CRM系统中反映出来。如销售订单的变更,在物流行业CRM系统中就有销售变更单,要通过这张单据,才能实现销售订单的更改,手动更改的单据,系统是不接受的,其他部门的用户也要积极配合,不接受这些手动更改的的单据。 

         企业的员工一般都不是固定的。一方面,员工的跳槽,特别是CRM系统的关键用户跳槽,会给CRM系统造成非常大的影响。因为一个从来没有接触过CRM系统的用户,从刚开始接触到最后熟悉,需要几个月的时间,若想精通的话,则时间更久,可能需要半年。另一方面,随着企业的不断发展,企业也需要不断的招纳新鲜血液,来充实自己的团队。所以,招来的新员工,若没有经过专门的培训,是不能胜任这个物流行业CRM系统操作岗位的。

         一般企业对于物流行业CRM系统,都是一进宫。所以,对于CRM系统日后维护工作不是很熟悉。他们不知道日后维护工作的重点是什么,在系统的日后晚上的过程中,可能会遇到哪些问题,遇到问题时,应该如何解决。对于这些内容,第一次接触CRM系统的企业用户都是一窍不通的。

       所以,项目管理员在项目快结束的时候,要抽个时间,跟实施顾问做下来,好好的向其请教一下,日后的工作计划与工作重点。而不要等到顾问离开企业后,感到无所适从了。其实CRM系统的日后维护工作是非常重要的,若日后维护工作做的不好,物流行业CRM系统就会走下坡路,最后,会导致企业前面的努力都白费。
       
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